MDP

Schiffbau- und Automobilindustrie

Nutzfahrzeuge mit gepflegtem Look!

Unsere Fahrt geht in Richtung Nantes, wo unser Ziel ein Besuch bei der Firma MDP ist, die Produkte für den Schutz und die Ausstattung von Nutzfahrzeugen herstellt. Eine ausgefallene Aktivität, die MDP mithilfe von 6 Bearbeitungszentren SCM durchführt, die zwischen 2004 und 2016 gekauft wurden. "Nach meiner Ausbildung als Schreiner war ich auf der Suche nach einer Tätigkeit, mit der ich mich verwirklichen konnte", erklärt Pascal Dabireau, Chef des Unternehmens, "also habe ich einen Teil der Werkanlage meines Vaters gemietet, um eine Produktserie zu entwickeln, die für die Ausstattung von Nutzfahrzeugen bestimmt waren. Im Jahr 1990 habe ich den Betrieb gestartet. Die erste Zeit war nicht ganz einfach, aber dann lief alles in die richtige Richtung...".

Anfangs waren die Produkte für das Fahrzeug Renault Express bestimmt, aber inzwischen beliefert MDP zahlreiche Hersteller von Nutzfahrzeugen und ist zum Bezugspunkt für verschiedene Autohersteller geworden (Renault, Ford, Opel, Nissan e Renault Trucks). "Das Unternehmen arbeitet in Schichten (in 3/8) und verfügt über ein integriertes Planungsbüro", fährt Pascal Dabireau fort. Wir beschäftigen 45 Angestellte und etwa 10 Zeitarbeitnehmer, um imstande zu sein, 28.000 Fahrzeuge im Jahr auszustatten."

Die Produktion von MDP ist auf zwei Werke verteilt, die ein paar Hundert Meter voneinander entfernt liegen, und ist nach dem Just-in-Time-Konzept organisiert, um die Bestände so gering wie möglich zu halten.

"Wir arbeiten zwei Tage im Voraus und mit sehr knappen Zeiten: Zwischen dem Auftrag und Lieferung liegen nur sieben Tage. Deshalb brauchen wir einen Park von hoch entwickelten Maschinen, die auf dem neuesten Stand sind und extrem effizient arbeiten. Die modernen Maschinen sind mit integrierten Be- und Entladesystemen ausgerüstet, die es uns ermöglichen, Zeit und Raum in unseren Werkanlagen zu gewinnen. Wir achten darauf, technologisch immer auf dem neuesten Stand zu sein, um unsere Produktion weiter zu optimieren."

Ein konstant wachsender Maschinenpark

Die Bearbeitung der Werkstücke findet ausschließlich auf den Bearbeitungszentren SCM statt, zu denen zwei neue Zellen Accord 30 NST für die Bearbeitung in Nesting gehören, die 2016 gekauft wurden.

"Wir stellen keine großen Serien her. Die gleiche Sperrholzplatte kann sowohl für die Herstellung von Teilen eines Kangoo als auch von Teilen eines anderen Partners verwendet werden." Dank dieser Flexibilität ist MDP imstande, mehr als 8000 verschiedene Artikel anzubieten, die alle mithilfe einer einzigen, "von meinem Bruder programmierten" Software bearbeitet werden, und zwischen 110 und 120 Fahrzeuge am Tag auszustatten.

Reduced material waste, but especially more units produced per kWh, was some important issues for Dometic, who has sustainability as one of their focus issues. But in the end it was the responsiveness together with the fact that the offer from S.I.T. was the one giving most value for money, that decided their choice. Also, both Mats Borg and Daniel Bergåker, process technician at Dometic Seitz, praises the response from S.I.T. both during the procurement process and the installation.

"They have showed an ability to really listen to us and give response to what we needed and was looking for", says Daniel Bergåker.

In MDP findet nicht nur der Zuschnitt der Platten, sondern auch die Oberflächenbearbeitung statt: 100% der produzierten Stücke werden lackiert. "Diese Idee hatten wir im Jahr 2010. Zuvor wurden Rohplatten in den fertigen Fahrzeugen installiert, was jedoch unter ästhetischen Gesichtspunkten Einbußen mit sich brachte."

Sobald die Werkstücke bearbeitet und lackiert sind, werden sie montiert, um die Durchlaufzeiten zu reduzieren und zu erreichen, dass ein Kangoo mit einer Geschwindigkeit von "10 bis 15 Minuten" ausgestattet werden kann. Die Liebe zum Detail ist die Basis des Erfolgs von MDP und schenkte dem Unternehmen im Jahr 2016 ein zweistelliges Wachstum (12 Millionen Umsatz für MDP und 1,5 Millionen für MDP Endbearbeitung).

Ziel für das Jahr 2017 ist, die Expansion von MDP mit "...mindestens +15% Umsatz und neuen Investitionen in den Maschinenpark" fortzusetzen, um weiterhin die Nutzfahrzeuge der 3500 Kunden mit Produkten aus Holz ausstatten zu können.

 

Quelle: Zeitschrift Bois Mag

"We have a continued strong increase in volume, so in spite of efficiency improvements with the new CNC milling machine, we have to reintroduce weekend shift to manage the production, says Mats Borg. So I don’t think it is impossible that there will be another Routech Ergon from S.I.T. here in the future", Mats Borg concludes.

Ergon R400 TVN is a special solution designed and produced in the Routech plant of the SCM. It is a work centre with double bar table, each one with a useful area of 2850x1850 mm. Specific hold-down equipment ensure the perfect finishing quality of the client’s pieces: car windows, in specially shaped methacrylate. On each table the routing and drilling operations are carried out by a 5-axes machining unit. Therefore two machining units in total that can operate in parallel or independently, to fulfil all productivity and flexibility requirements. 

 

MDP (France)

Commercial vehicle fittings

www.mdp-utilitaire.fr

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