Los materiales compuestos en el mundo de las carreras y la automoción: una charla con HP Composites

Los materiales compuestos en el mundo de las carreras y la automoción: una charla con HP Composites

Una empresa de carácter flexible y emprendedor. La pasión por la tecnología unida a los valores del mundo de las carreras. El deseo de aceptar los desafíos más intrigantes que propone el mercado y la predisposición para ganarlos.

Con esta filosofía HP Composites, empresa fundada en 2010, ya es líder mundial en la producción de componentes de fibra de carbono para el sector del automóvil y los deportes de motor.

Hablando con Daniele Zonetti, gerente de producción de HP Composites, se constata la actitud de la empresa para enfrentar los desafíos propuestos por el mercado para elevar cada vez más el nivel técnico y mantenerse constantemente en lo más alto de un mercado cada vez más exigente.

Esta charla revela toda la experiencia y el saber hacer que posee la empresa, motivo por el que HP Composites es el socio ideal para la producción de material compuesto avanzado.

“Los clientes eligen la fibra de carbono por una característica: el peso. Peso significa ligereza, pero no solo eso: muchas de las piezas que producimos, a nivel de competición, son piezas estructurales, por lo que deben ser fiables, deben estar hechas correctamente y con precisión, no deben presentar defectos estructurales que puedan comprometer la seguridad de un piloto que está participando en una carrera”.

Desde el punto de vista del sector del automóvil, la calidad se entiende también como respeto de las tolerancias y de la calidad estética, algo que a menudo exigen los clientes y en lo que nosotros somos muy buenos".

El objetivo de la empresa está bien definido: convertirse en precursores de los cambios a través de la creación de componentes estructurales cada vez más ligeros y eficientes también para la producción en serie en los sectores de automoción, automovilismo, naval, aeronáutico, industrial y de diseño.

Por último, una curiosidad. ¿El reto más difícil?

Daniele Zonetti recuerda: “El primero que me viene a la cabeza fue un pedido para el sector del automóvil para el que teníamos que producir veinte piezas al día. Me refiero a parachoques, extractores… Veinte piezas al día para una empresa que produce composites y, además, de ese tamaño, son números impresionantes.

Y digamos que, trabajando en equipo, estudiando el proceso regularmente, planificando bien el equipo y todos los aspectos tecnológicos, pudimos superar el reto."