电动汽车面临的挑战还在于蓄电池箱的材料和工艺

2022年8月1日

国际能源署IEA对世界各地的电动和插电式混合动力汽车最近的研究——2022年全球电动汽车展望报告了很多数据。几乎所有数据都证明，电动汽车当前走势良好。

尤其要说的是，登记车辆在2021年直接翻番，达到了创纪录的660万辆。虽然供应链问题重重，这个趋势在2022年还会继续：事实上第一季度就销量200万辆，超出去年同期四分之三。

电动车电池外壳（蓄电池箱，又称电池底盘、电池包）用途非常简单：容纳和保护电池模块。有各类形状和尺寸可选，可以轻易适应各类电池模块。

而很多护套目前采用了钢材（或者是铝、钢组合），长期以来铝似乎占了上风，这主要是因为它的轻盈以及有利的技术特征。

因此不难理解，不论从材料还是工艺而言，人们为何都如此关注技术先进的蓄电池箱市场。

在必要的加工范围内，CMS加工中心代表了一个重要参照，可以开展如下加工：

电动车注定扮演重要角色，且已经崛起。我们希望能够主导更加可持续的未来！