Композитные материалы в мире гоночного спорта и автомобильной промышленности: беседа с фирмой HP Composites

31 янв. 2022 г.

Композитные материалы в мире гоночного спорта и автомобильной промышленности: беседа с фирмой HP Composites

 

Компания с гибким и предприимчивым характером. Страсть к технологиям в сочетании с ценностями гоночного мира. Желание принимать самые интригующие вызовы, предлагаемые рынком, и склонность их побеждать.

Именно с этой философией компания HP Composites, основанная в 2010 году, уже является мировым лидером в производстве компонентов из углеродного волокна для автоспорта и автомобилестроения.

Из разговора с Даниэле Зонетти (Daniele Zonetti), менеджером по производству HP Composites, стало ясно, что компания настроена на решение задач, предлагаемых рынком, чтобы все больше и больше повышать технический уровень и постоянно оставаться на вершине на все более требовательном рынке.

Эта беседа раскрывает весь опыт и ноу-хау, которыми обладает компании, причины, по которым HP Composites является идеальным партнером для производства передовых композитных материалов.

«Углеродное волокно выбирают покупатели по одной характеристике — весу. Вес означает легкость, но не только: многие детали, которые мы производим для гоночной отрасли являются конструкционными элементами, поэтому они должны быть надежными, должны быть выполнены качественно, не должны иметь структурных дефектов, которые могли бы поставить под угрозу безопасность пилота, участвующего в гонке.

С автомобильной же точки зрения качество также означает соблюдение допусков, соблюдение эстетического качества, которое часто требует клиенты, а мы очень хорошо умеем это делать».

Цель компании четко определена: стать первопроходцами перемен, создавая все более легкие и эффективные структурные компоненты, в том числе для массового производства в автомобильной, автоспортивной, кораблестроительной, авиационной, промышленной и дизайнерской отраслях.

Наконец, один вопрос из любопытства. Самый сложный вызов?

Даниэле Зонетти (Daniele Zonetti) вспоминает: «Конечно, на ум приходит заказ на производство автомобилей, по которому мы должны были выпускать двадцать деталей в день. Я про бамперы, съемники... Двадцать штук в день для компании, производящей композиты, да и таких габаритов – это невероятные цифры.

И скажем так, работая в команде, четко планируя процесс, хорошо проектируя оборудование и все технологические аспекты, мы смогли преодолеть эту задачу».