Scm Group et l'université de Bologne relèvent ensemble le défi «solaire»

11 juin 2018

La voiture électrique 4 places Emilia 4, présentée au musée Ferrari de Maranello, prête pour représenter l'Europe à l'American Solar Challenge

Une véritable voiture 4 places, mais dotée d'un « moteur turbo » : un fonctionnement à l'énergie solaire et des fonctions haute technologie de dernière génération. L'Emilia 4 a été présentée lundi 11 juin au musée Ferrari de Maranello. Cette nouvelle voiture a été conçue et fabriquée par l'université de Bologne en collaboration avec Scm Group dans le cadre du projet « Onda Solare » (onde solaire). Le géant italien, premier fabricant au monde de machines et composants industriels, a participé à ce projet en tant que partenaire technologique, avec CMS Advanced Materials, la division du Groupe réputée pour sa capacité d’usinage des matériaux composites et de l'aluminium, en particulier pour les industries automobile et aérospatiale. Les machines CMS sont actuellement utilisées par certains des plus grands constructeurs automobiles au monde (FCA, Toyota, Tesla, BMW, Jaguar, Land Rover...) pour créer leurs modèles et composants de haute précision, mais aussi par les principales écuries de Formule 1 pour la fabrication de leurs voitures de course et pièces en fibre de carbone.

En général, les centres d'usinage CMS à 5 axes sont utilisés pour la fabrication de produits de pointe comme les bateaux de course de l'America's Cup, les avions à réaction qui jalonnent l'espace aérien, les navettes spatiales ou les avions de ligne les plus modernes.

« Grâce à CMS Advanced Materials, notre marque phare pour le traitement des matériaux composites, nous avons pu proposer des centres d'usinage particulièrement utiles pour la fabrication de moules pour la production de châssis en fibre de carbone, explique Gian Luca Fariselli, directeur chez Scm Group. C'est le rôle des industriels de promouvoir la recherche, non seulement à des fins commerciales mais aussi et surtout pour le bien de tous. Cette démarche nous a amenés à soutenir depuis plusieurs années le projet de l'université de Bologne via notre Centre de recherche, en partageant le savoir-faire de nos ingénieurs et techniciens pour ainsi améliorer le niveau de connaissances des élèves participants. »

« Nous avons participé au défi Emilia 4 car nous nous intéressons de près à la recherche et au développement, ajoute Lucio Giavazzi, responsable de la division CMS Advanced Materials. Cet intérêt est clairement palpable au regard du nombre de brevets enregistrés par CMS et du lancement régulier de nouvelles technologies et applications. CMS a toujours été en mesure de proposer des solutions techniques spécifiquement conçues pour les applications et matériaux de dernière génération », conclut-il.

Emilia 4 est le fruit d'un projet de recherche industrielle financé par la région Émilie-Romagne et le Fonds européen de développement régional (FEDER). Pour ce projet, l'université de Bologne a été accompagnée par diverses institutions et entreprises locales, notamment le Centre de supercalcul CINECA, outre Scm Group.

La mise au point de cette voiture futuriste se base sur l'utilisation d'un ensemble de fonctionnalités de haute technologie : des matériaux de pointe comme des lames et panneaux-sandwich en fibre de carbone et des tubes en titane, des solutions innovantes pour les suspensions du véhicule et la mécanique automobile en général, des moteurs électriques, des systèmes de commande électronique et un panneau solaire à l'efficacité supérieure.

Maintenant que la conception et la fabrication sont finalisées, la voiture solaire est prête à parcourir les États-Unis. Elle sera face à son premier test en conditions réel au pays de l'oncle Sam à la mi-juillet avec l'American Solar Challenge, une course par étapes de 3 000 km qui sillonnera les routes américaines du Nebraska à l'Oregon. Emilia 4 parcourra la Piste de l'Oregon, l'un des chemins d'émigration vers l'ouest les plus empruntés par les colons, cow-boys, mineurs et entrepreneurs sur le continent nord-américain. Plus de vingt équipes participent à cette course pour représenter les universités les plus prestigieuses au monde. L'université de Bologne, avec son projet Onde solaire, est la seule en Europe.